12月1日，记者从市城乡建设局了解到，为缓解停车难，今年沈阳在9个行政区启动了多处试点片区的综合整治，通过新建、挖潜、盘活、共享等措施，有效缓解了试点片区停车供需矛盾，逐步实现路内、路侧停车“序化”，路外停车资源高效利用的城市停车体系，提升了市民的获得感、幸福感、安全感。

盘点

今年沈阳已完成了9处试点片区的综合整治工作，总面积达到8平方公里

▶浑南奥体南地区

▶沈河皇城地区

▶和平政务中心地区

▶大东北大营地区

▶皇姑辽宁中医地区

▶铁西景星北街地区

▶于洪区于洪广场地区

▶沈北新区道义地区

▶苏家屯会展中心地区

数说

通过新建、盘活、共享、挖潜等措施，9处试点片区停车泊位供给扩容1.6万余个

▶新建9处停车场，增加2137个泊位

▶盘活开放小区地下停车泊位3190个

▶推动26家商业单位、1万余个泊位，

面向周边小区开放，实施错时共享

市民点赞“实实在在的好事”

市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇告诉记者：“试点区域涵盖商住混合区、三甲医院地区、高密度居住区，我们优先满足居民刚性停车需求，控制核心区岗位停车需求，还要适度满足餐饮、娱乐等服务业停车需求，优化停车设施供给结构。”

这其中，奥体南地区开展缓解停车矛盾试点工作以来，有效增加泊位504个。据了解，南奥国际、名流印象、名流嘉园3处小区已租售地下泊位184个，营盘老旧小区改造，提供内部泊位320个；通过设置隔离设施与强化执法管理，共取消金卡路、天成北街、银卡路、营盘北街红线内泊位216个，路内违停现象得到改善，动态交通通行能力提升约34%，慢行交通实现“两贯通、两分离、两优先”。

住在附近营盘小区的赵先生，每天晚上6点将车子开进居然之家广场北侧的地上停车场停放，他告诉记者：“由于营盘小区是老旧小区，车位配比严重不足，居民停车基本靠抢。现在好了，100元包月，晚上6点至第二天早上8点把车停在这里，步行八九分钟就到家了，很方便，共享车位的推出，是为老百姓办的实实在在的好事。”

盘活既有资源提高使用效率

记者当天在奥体南地区采访时了解到，这里通过全天包月、夜间包月等方式降低停车费用，其中最低仅为100元每月，不仅盘活既有停车资源，提高停车设施的使用效率和管理水平，又缓解停车供需矛盾。

在老旧小区改造过程中，沈阳还改造了内部泊位711个，规范小区内部停车秩序，缓解老旧小区停车乱、停车难等问题。与此同时，通过清理地锥地锁，擦除侵占慢行空间，增加阻车石、U型栏、静态引导牌，规范道路停车秩序，实现“两贯通、两分离、两优先”，释放慢行空间等规范设施，实现停车供需平衡。

“我们将重点聚焦民生诉求较为强烈的医院、学校、老旧小区、交通枢纽等重点区域的停车问题，着力解决居民出行烦心事。按照‘一域一策、试点先行’的原则，以‘摸底普查、扩容供给、智慧赋能、宣传引导、工程建设、长效管理’六步措施为工作路径，开展试点整治工作。充分缓解市民‘车位难求’的情况，同时减少违停现象，让我们的道路更加通畅，市民更幸福。”谢宇介绍说。