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海南第一条八车道高速公路首片120吨预制梁成功架设

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2024-08-05 07:21

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预制梁成功架设

记者陈标志通讯员熊萍陆进炳海南报道

8月4日，海南自贸港重点建设项目——洋浦疏港高速公路项目工地传来好消息，该高速公路全线首片长29.794米、总重120吨的预制梁成功架设。这标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到上部结构，进一步为项目完工奠定了基础，在洋浦疏港高速公路施工周期内具有里程碑意义。

记者了解到，洋浦疏港高速公路是海南省第一条双向八车道高速公路，设计时速120公里，主线全33.037公里，总投资超70亿元。

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施工现场

洋浦疏港高速公路项目也是《海南省“十四五”综合交通运输规划》中的西部陆海新通道重点建设项目之一，项目主线路起点位于海南省儋州市东成镇石牌河附近，接G98环岛高速公路，经光村镇、木棠镇、峨蔓镇，终点接洋浦港规划园八路。

据中铁上海工程局洋浦疏港高速公路SG01标项目相关负责人介绍，全线首片预制梁顺利架设，对于洋浦疏港高速公路项目具有里程碑的意义，标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到上部结构。截至目前，SG01标项目298根桥梁桩基已完成274根，墩柱186个已完成96个，预制梁1084片已完成66片。

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首片120吨预制梁

本次架设的预制梁长29.794米、总重120吨，首架为唐宅大桥左幅1-4号中梁，采用180吨架桥机架设。该标段箱梁设计共1084片。为确保首片预制梁顺利架设，施工单位充分调动各类资源，组织召开多次生产会研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案，优化施工方案，规范作业程序，顺利完成了首片预制梁的成功架设。

洋浦疏港高速公路建设是海南自贸港建设的重要一环。洋浦经济开发区作为海南自贸港重点园区之一，承担海南对外开放的重要窗口功能。该项目顺利实施有利于提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率，加快洋浦港扩容建设，促进区域临港产业的发展，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设，为海南经济社会发展的重要交通支撑。

编辑：温红妹

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